Od 1 kwietnia do 30 września 2021 r. Główny Urząd Statystyczny przeprowadza Narodowy Spis Powszechny Ludności i Mieszkań 2021. Udział w spisie jest obowiązkowy. Spisem objęci są:
mieszkańcy Polski – zarówno Polacy, jak i cudzoziemcy,
stali mieszkańcy Polski przebywający w czasie spisu za granicą.
Obowiązkową metodą jest samospis internetowy. Wejdź na stronę GUS spis.gov.pl i wypełnij formularz spisowy. Jeżeli nie możesz tego zrobić we własnym zakresie, odwiedź najbliższy urząd gminy. Na czas trwania spisu Urząd Miasta Opola przygotował specjalne miejsca, gdzie wykonasz samospis, bliższe informacje na stronie: www.bip.um.opole.pl
Nie możesz wykonać samospisu internetowego? Zadzwoń na infolinię: 22 279 99 99 i spisz się przez telefon.
Jeśli nie spiszesz się przez Internet ani przez telefon, skontaktuje się z Tobą rachmistrz telefonicznie lub bezpośrednio, aby przeprowadzić spis. Zgodnie z ustawą o narodowym spisie powszechnym ludności i mieszkań w 2021 r. nie możesz odmówić mu przekazania danych.
Pamiętaj, że udział w spisie jest obowiązkowy – tak stanowi ustawa spisowa. Odmowa udziału w spisie powszechnym grozi karą grzywny na podstawie art. 57 ustawy o statystyce publicznej. Nie obawiaj się o swoje dane. Są u nas bezpieczne, ponieważ chroni je tajemnica statystyczna. Dane jednostkowe zbierane i gromadzone w badaniach przeprowadzanych w ramach statystyki publicznej są poufne i podlegają szczególnej ochronie. Pracownicy statystyki publicznej są zobowiązani do przestrzegania tajemnicy statystycznej.
Chcesz sprawdzić, o co zapytamy w spisie? Zapoznać się z ustawą spisową? Zweryfikować rachmistrza? Wejdź na spis.gov.pl i bądź na bieżąco!
W dniu 13 kwietnia 2021 r. odbyło się posiedzenie Forum Transportu Drogowego – skupiającego ponad 40 organizacji przewoźników drogowych platformy dyskusyjnej mającej na celu wypracowywanie wspólnego stanowiska dotyczącego najważniejszych problemów branży – dotyczące projektu nowelizacji ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (druk nr 1073).
Sygnatariusze FTD uzgodnili stanowisko w sprawie stanu przygotowań do wdrożenia nowego systemu poboru opłat drogowych w Polsce opartego na technologii satelitarnej.
Przedłużenie do 30 września tego roku okresu przejściowego, kiedy to równolegle będzie działał nowy system poboru opłat drogowych e-TOLL i obecny viaTOLL, zakłada przyjęta w czwartek przez Sejm nowela ustawy dotycząca poboru opłat drogowych.
Za uchwaleniem ustawy głosowało 231 posłów, przeciw było 215, a czterech się wstrzymało od głosu. Zgodnie z obowiązującymi jeszcze przepisami system poboru opłat viaTOLL ma działać do końca czerwca 2021 roku. Rozpoczęcie poboru opłaty w systemie e-TOLL zaplanowano na pierwszą połowę czerwca tego roku.
Przyjęta w czwartek nowela zakłada ponadto likwidację szlabanów na państwowych autostradach, co zwiększyć ma płynność ruchu na tych trasach i oznacza, że od 1 grudnia tego roku przejazd odcinkami Konin-Stryków (autostrada A2) i Wrocław-Sośnica (autostrada A4) będzie możliwy bez zatrzymywania się przed szlabanem.
W systemie e-TOLL użytkownik będzie miał dostęp do wszystkich danych, dokumentów i usług po zalogowaniu do konta klienta w dedykowanym dla niego serwisie. Dla pojazdów lekkich o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony Ministerstwo Finansów i Krajowa Administracja Skarbowa wprowadzą możliwość opłacania przejazdu autostradą przez zakup biletu autostradowego online lub w formie wydrukowanego biletu, np. na stacji paliw czy w kiosku, po podaniu numeru rejestracyjnego pojazdu.
Bilet autostradowy każdorazowo będzie obowiązywał w określonym czasie i na danym odcinku autostrady wskazanym przez kierowcę. Będzie też możliwość uiszczenia opłaty na podstawie danych geolokalizacyjnych pojazdu przekazywanych do Systemu Poboru Opłaty Elektronicznej KAS (e-TOLL). Aby tak się rozliczyć za przejazd, kierowca będzie musiał jedynie zarejestrować się w systemie oraz zainstalować i uruchomić bezpłatną aplikację mobilną e-TOLL PL np. na smartfonie. Posłowie opozycji zarzucali, że wprowadzenie rozwiązania polegającego na możliwości opłaty za przejazd przez aplikację zainstalowaną na smartfonie może służyć do inwigilacji obywateli. Jak zapewniała w Sejmie szefowa KAS Magdalena Rzeczkowska, projekt nie narusza wolności i praw obywateli. „W systemie będą i są obecnie przetwarzane tylko te dane dotyczące przejazdu płatnymi odcinkami autostrad. Dodała, że już obecnie dane z przejazdu są przetwarzane. Teraz zmienia się tylko sposób przekazu danych” – dodała. Jak przekonywała, dane będę zbierane tylko do poboru opłat. „Obywatel ma wybór, może skorzystać z rozwiązań systemu geolokalizacyjnego lub kupić bilet autostradowy, gdzie dane nie są przetwarzane” – zaznaczyła szefowa KAS. Pobór opłaty za przejazd samochodami będzie też możliwy dzięki urządzeniu OBU (On Board Unit) lub ZSL (Zewnętrzny System Lokalizacyjny), o ile pojazd będzie w nie wyposażony. Podstawowym elementem systemu kontroli opłacania przejazdów będą urządzenia służące do rozpoznawania tablic rejestracyjnych (kamery typu OCR). Ujawnienie nieprawidłowości we wnoszeniu opłat będzie wynikiem na bieżąco realizowanego procesu automatycznej analizy danych.
Uzupełnieniem systemu nadzorowania prawidłowości opłacania przejazdów będzie kontrola drogowa prowadzona przez funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej oraz uzupełniająco przez policję i inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego.
8 kwietnia 2021r. odbyło się spotkanie na platformie e-learning odnośnie nowego systemu poboru opłat drogowych.
Szef Krajowej Administracji Skarbowej Pani Magdalena Rzeczkowska, kontynuując dotychczasową formę dialogu ze środowiskiem przewoźników drogowych zaprosiła na w/w spotkanie przewoźników drogowych, Stowarzyszenia zajmujące się obsługą dotychczasowego systemu viaTOLL a także kierownictwo Departamentu Poboru Opłat Drogowych Państwa na spotkanie poświęcone nowemu systemowi poboru opłat drogowych e-TOLL, na którym przedstawiony został aktualny status prac nad systemem.
W załączeniu przestawiamy Państwu prezentację, która została przedstawiona na spotkaniu.
Zdrowych, pogodnych, spędzonych w rodzinnej atmosferze Świąt Wielkanocnych dla Państwa oraz współpracowników życzy Zarząd oraz pracownicy Opolskiego Zrzeszenia Przewoźników Drogowych w Opolu.
Kierowcy zawodowi wjeżdżający lub przejeżdżający przez Włochy, którzy w ciągu 14 dni przed przyjazdem do Włoch przebywali w Austrii jednorazowo dłużej niż 12 godzin, w przypadku kontroli muszą przedstawić negatywny wynik testu (PCR lub antygen) sprzed mniej niż 7 dni.
Z kolei kierowcy jadący z Włoch przez Austrię do Niemiec muszą posiadać negatywny wynik testu, zrobiony nie później niż 48 godzin od momentu wjazdu do Tyrolu z Włoch (przełęcz Brenner, Col de Reschen, przełęcz Innichen). Włochy utworzyły ośrodki testowe w pobliżu przełęczy Brenner, aby zmniejszyć kolejki.
W Trento Freight Village uruchomiono centrum testowe, aby umożliwić kierowcom poddanie się szybkim testom antygenowym niezbędnym do podróży do Niemiec przez przełęcz Brenner.
Testy są przeprowadzane na parkingu dla ciężarówek A22 w Trento Interporto. Aktualne godziny otwarcia: 8:00-17:00, od poniedziałku do piątku.
Na A22 znajdują się kolejne dwa centra testowe dla osób przybywających z Południowego Tyrolu (część Włoch). Znajdują się one w dwóch lokalizacjach w Sterzing (parking SADOBRE, parking Top Stop).
Najnowsze komentarze